★三维地图展示内蒙古自治区高铁动车组线网图
内蒙古自治区高铁动车组线网主要以呼和浩特东站辐射
集包铁路
集包铁路第二双线位于华北地区内蒙古西部，属于京包通道西段是中国铁路"八纵八横"铁路网主骨架之一的京兰通道的重要组成部分。该线东起乌兰察布市，西至包头市，途经呼和浩特市，是中国与蒙古国、俄罗斯开展经贸合作的主要运输通道，也是蒙西地区煤炭外运和大秦铁路相连的重要通道，于年将提速至Km/h。集包第二双线动车组的开行是内蒙古铁路发展史上的重要一步，也是我区构建高速客运铁路通道的第一步。动车组的开行，也将进一步促进我市经济社会的跨域发展，助推内蒙古自治区成为保障首都、服务华北、面向全国的能源输出基地，成为展示草原文化、独具北疆特色的旅游观光、休闲度假基地。
呼和浩特东站→呼和浩特站→察素齐站→萨拉齐站→包头东站→包头站
呼鄂城际铁路
呼准鄂铁路是国铁I级双线电气化快速铁路：连接呼和浩特-准格尔-鄂尔多斯，位于内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内，东起呼和浩特枢纽前朱堡站，经呼和浩特市土默特左旗、托克托县，跨越黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗至东胜区东胜东站。呼准鄂铁路与集包第二双线、包西铁路共同构成"呼包鄂经济圈"环状快速城际线路，可明显缩短旅行时间，促进呼包鄂经济一体化。同时，还可通过张呼铁路客运专线、京张城际铁路等快速客运通道，与北京枢纽相沟通，进而连通全国铁路客运专线网，对缩短京、津等环渤海中心城市与蒙西地区经济发展龙头-呼包鄂"金三角"的时空距离具有重大意义和深远影响。
鄂尔多斯站→东胜东站→准格尔站→托克托东站→呼和浩特站→呼和浩特东站
呼张客运专线
呼张铁路客运专线是内蒙古自治区至河北省的一段客运专线，该线西起呼和浩特东站，东至张家口南站，为双线电气化铁路，是内蒙古首条高铁线，全长公里，其中河北省境内76公里，内蒙古自治区境内公里。列车设计行车速度为公里/小时。呼张客专对加强内蒙古"呼包鄂经济圈"与北京的经济联系，密切西北、呼包鄂地区与京津冀经济圈的联系，满足区域间客流运输需求，实现区域经济社会又好又快发展具有十分重要的作用。
呼和浩特东站→旗下营南站→卓资东站→乌兰察布站→兴和北站
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